Economia

São números recorde que alavancam a empresa minhota para os lugares cimeiros das construtoras de referência no sector. Fundada em 2008, os 125 milhões de euros representam o valor mais elevado de sempre e a sociedade tem em perspectiva atingir um volume de facturação a rondar os 80 milhões.

Era dos últimos ofícios artesanais que a cidade de Barcelos tinha para mostrar aos visitantes. Atraía gente de todo o mundo, mas os poderes públicos nunca lhe dedicaram a atenção merecida. No mesmo mês em que há 93 anos abriu portas, foi comunicado o fim definitivo da actividade. O SETE JORNAL republica uma reportagem da jornalista Zita Fonseca quando os Cobres Cunha celebraram oito décadas.

A consultora norte-americana Inrix coloca as sedes dos municípios do Quadrilátero Urbano entre 945 cidades em todo o mundo – 572 europeias – nas quais os condutores perdem cada vez mais tempo no trânsito automóvel. Serão entre 20 e 22 horas/ano.

Depois de vários anos entre as autarquias com os melhores índices de desempenho financeiro e orçamental, Barcelos saiu daquele ranking em 2023. O Anuário Financeiro dos Municípios Portugueses revela também que as dívidas a pagar cresceram 131,6% face a 2022. As explicações do executivo ao SETE JORNAL não têm correspondência com o documento.

A Infraestruturas de Portugal (IP) já está a analisar as propostas para as empreitadas que vão possibilitar a supressão de oito passagens-de-nível e a reclassificação de três outras. À Câmara de Barcelos cabe agora desenvolver soluções para pôr fim a dois atravessamentos não incluídos neste programa.

Há uma semana que, em Freixo, os trabalhos pararam na totalidade. O silêncio das entidades envolvidas continua a ser a regra, prevalecendo a opacidade sobre a transparência das opções tomadas. Na procura de respostas, o SETE JORNAL detectou irregularidades que podem conduzir à anulabilidade (ou, até, nulidade) do licenciamento que abriu caminho à construção de um hotel de luxo no que agora resta do monumento.

Mesmo para quem só utiliza o comboio uma vez por semana, o novo título de transporte pode ser uma boa opção. O SETE JORNAL explica como tirar o máximo partido dos 20€ mensais que custa o Passe Ferroviário Verde, em vigor desde ontem, 21.

São dezenas de processos que totalizam muitos milhões de euros. Alguns têm anos, outros apenas alguns meses (ou dias) e visam, sobretudo, municípios. Mas não escapa ninguém! A judicialização dos procedimentos concursais é uma ‘arma’ que Gaspar Borges usa repetidamente, sem peias ou constrangimentos. E há relatos surpreendentes…

A empresa ABB ganhou o braço-de-ferro judicial e vai agora construir o novo acesso rodoviário entre o nó da A28, na Zona Industrial do Neiva, e Barroselas, cuja decisão de contratar foi anulada pelo TAF do Porto. Em jogo estão oito milhões de euros oriundos do PRR, mas este atraso não deverá comprometer a execução da obra.

Enquanto o país aguarda pela aprovação do Plano Ferroviário Nacional, iniciado em 2021, no Parlamento os partidos desdobram-se em recomendações (sem força de lei) em prol de um transporte mais sustentável. Para Barcelos, Braga e Guimarães reclamam-se novas linhas, mais comboios e bilhetes mais baratos.

No ramo agrícola – o mais representado –, só a Agros tem melhor desempenho. O estudo da CASES dá a conhecer as 100 maiores cooperativas portuguesas com base no volume de negócios em 2022, uma tabela onde a instituição barcelense tem vindo a recuperar posições nos últimos anos.

Em vigor até Setembro de 2025, a concessão dos transportes urbanos de Viana do Castelo está por um fio. Insatisfeita com os valores das compensações por Obrigações de Serviço Público, a Transcunha anunciou a supressão de carreiras e horários a partir de hoje, 13. O Município já reagiu e diz que “a intenção de negociação nunca foi genuína”.