Concelho recebe maior investimento de sempre para libertar linha do Minho do ‘pesadelo’ das passagens-de-nível
A Infraestruturas de Portugal (IP) já está a analisar as propostas para as empreitadas que vão possibilitar a supressão de oito passagens-de-nível e a reclassificação de três outras. À Câmara de Barcelos cabe agora desenvolver soluções para pôr fim a dois atravessamentos não incluídos neste programa.
O anúncio foi feito hoje, 28, pelo Município de Barcelos que garante que o gestor ferroviário já está “na fase final de análise das propostas” com vista a intervir em 11 passagens-de-nível. O orçamento ronda os 30 milhões de euros e constitui o maior investimento de sempre feito na infra-estrutura ferroviária que serve o concelho. Um valor que quase duplica o montante gasto na electrificação do troço entre Nine e Viana do Castelo, concluído em 2019, que custou 16 milhões de euros.A intervenção insere-se no Plano para a Redução
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Por não estar fundamentada, Alexandre Maciel (foto) travou a votação de uma proposta que previa a concessão de um apoio de 55.000€ à Associação Comercial e Industrial de Barcelos (ACIB). O vereador independente alega, ainda, que se trata de “uma entidade que não reúne os requisitos mínimos para ser parceira institucional do Município”.
Da lista que ao início da noite de hoje é apresentada sobressaem as ausências dos três vereadores que mais se destacaram na acção do executivo municipal. Conforme o SETE JORNAL noticiou em Março, Mário Constantino mantém a confiança em Carlos Eduardo Reis, acusado de 22 crimes no âmbito do processo Tutti-Frutti, seis dos quais por corrupção.
Desde o início do mandato, o financiamento de obras de reabilitação e conservação de património da Igreja Católica ultrapassa já os 1,5 milhões de euros. Enquanto isso, o regulamento para definir “com clareza” os “critérios” de atribuição destas verbas está na gaveta há três anos.
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