A Arquidiocese de Braga condena a prática que, reconhece, pode ter uma “leitura de aproveitamento indevido ou injusto”. Em causa está a cobrança de taxas quase 12 vezes superiores às fixadas pela Igreja para os ofícios fúnebres. Mas chega a ser pior: são arrecadadas mesmo quando nenhum serviço é prestado.

Está aberto e decorre até 20 de Setembro o concurso público para a execução do projecto e assistência técnica. No melhor cenário, a obra deve arrancar em 2026, disse hoje Mário Constantino, presidente da Câmara de Barcelos, na apresentação à imprensa do programa funcional.

Em Janeiro, um ano após o arranque da publicação, o SETE JORNAL atingiu as 100.000 visualizações mensais. No mês passado, aquele número foi largamente ultrapassado muito por conta de uma reportagem e duas investigações que captaram grande atenção dos leitores.

Adiado sucessivas vezes, foi agora protelado sem data o julgamento que hoje, 2, teria tido início no Tribunal de Braga. Com cinco arguidos, o caso incide sobre o alegado “favorecimento” da antiga Trifacelos, que rubricou um contrato de 745.755€ num concurso lançado pela Câmara de Barcelos.

A primeira sessão ficou reduzida à identificação dos arguidos. As dúvidas lançadas por alguns dos advogados quanto à compreensibilidade da decisão do juiz de instrução criminal travou o avanço dos trabalhos, desta feita, para vista do processo ao Ministério Público.

Chegou hoje ao fim o julgamento dos nove arguidos acusados de associação criminosa e tráfico agravado de estupefacientes. A rede foi desmantelada em Barcelos, em Dezembro de 2022, quando parte do grupo se preparava para extrair a droga que seguia dissimulada num contentor de bananas.

A substituição deveria ter ocorrido em Dezembro, mas o lugar deixado vago pela renúncia de Bartolomeu Barbosa continua por preencher. O presidente da Assembleia de Freguesia atira a responsabilidade para Armindo Vilas Boas (foto) que, em 2023, intentou uma acção para perda de mandato do seu secretário. O tribunal recusou-a.

Nas freguesias, um terço dos mandatos do PS mudava de mãos. O Chega assumia a posição destacada de segunda força política e a coligação PSD/CDS, exceptuando Cambeses, fazia o pleno. Mas o previsível fim do bipartidarismo autárquico deixa antever a necessidade de negociar com a oposição em muitos locais.

A medida está inscrita no Plano Ferroviário Nacional (PFN) aprovado em Março, mas tão cedo não sairá do papel. Quem o afirma é Pedro Moreira (foto), presidente da CP, em declarações ao SETE JORNAL: sem comboios novos “não será de todo possível” implementar o serviço.

A reacção surge na sequência da investigação do SETE JORNAL aos negócios entre o presidente da Junta de Carapeços (foto) e o líder da Concelhia do PS. O grupo de cidadãos eleitores diz que perante “indícios sérios de favorecimento, conluio e má governação” é “necessário reagir”.

Reclamavam ser indemnizados individualmente e queriam que a Câmara de Barcelos fosse “condenada a reconhecer” o que a justiça entende “jamais” pode existir. A desistência pode ser a contrapartida pelo perdão de milhares de euros em senhas de presença cuja devolução está nas mãos do presidente da Câmara decidir.

A viagem inaugural aconteceu a 20 de Maio de 1875, com as presenças de D. Luís I e D. Maria Pia, à qual também não faltou o grande entusiasta dos caminhos-de-ferro e presidente do Conselho, Fontes Pereira de Melo. A revolução chegava, finalmente, a Norte do Douro. E, com ela, algumas das histórias que fazem a história do comboio em Portugal.